বৈদ্যুতিক উইন্ডো গিয়ার PM Sintered অংশ
সংযোগকারী গর্তের ভিতরে একটি ফাস্টেনিং বোল্ট ইনস্টল করা হয়, গিয়ারের ভিতরে একটি নির্দিষ্ট গাদা সাজানো হয় এবং স্থির পাইলের মাঝখানে একটি গিয়ার খোলার ব্যবস্থা করা হয়। বর্তমান উদ্ভাবনের একটি পছন্দের মূর্ত প্রতীক হিসাবে, সামনের রডটি একটি উল্লম্ব কিউবয়েড কাঠামো, এবং পিছনের রডটি একটি শীট কাঠামো। বর্তমান উদ্ভাবনের একটি পছন্দের মূর্ত প্রতীক হিসেবে, ড্রাইভ বারের এক প্রান্তে প্রোট্রুশনের প্রস্থ স্লটের প্রস্থের চেয়ে ছোট। বর্তমান উদ্ভাবনের একটি পছন্দের মূর্ত প্রতীক হিসাবে, প্রোট্রুশনের এক দিক একটি আয়তক্ষেত্রাকার সমান্তরাল খাঁজ কাঠামো হিসাবে কনফিগার করা হয়েছে।
পণ্য পরিচিতি
|
বৈদ্যুতিক উইন্ডো গিয়ার PM sintered অংশ |
||||||
|
আইটেম |
উপাদান |
উৎপাদন প্রক্রিয়া |
সিন্টারিং তাপমাত্রা |
ছাঁচ |
কাস্টম |
|
|
বৈদ্যুতিক উইন্ডো গিয়ার পাউডার ধাতুবিদ্যা |
40rc |
গুঁড়া ধাতুবিদ্যা |
1180 ডিগ্রী |
কাস্টমাইজ করা |
হ্যাঁ |
|
|
রাসায়নিক রচনা |
C:0.37~0.44 Si:{{0}}.17~0.37 Mn:{{0}}.50~0.80 Cr:0.80~1.10 নি: 0.30 এর থেকে কম বা সমান P: 0 এর থেকে কম বা সমান।035 S: কম বা সমান 0.035 Cu: কম বা সমান 0.25 Mo: কম বা সমান 0.10 |
|||||
|
উপলব্ধ উপকরণ |
নিম্ন কার্বন স্টেইনলেস স্টিল, টাইটানিয়াম খাদ (Ti, TC4), তামার খাদ, টাংস্টেন খাদ, হার্ড খাদ, উচ্চ তাপমাত্রার খাদ (718, 713) |
|||||
পণ্যের সুবিধা
|
মসৃণতা |
মাত্রিক নির্ভুলতা |
পণ্যের ঘনত্ব |
চেহারা চিকিত্সা |
উপযুক্ত ওজন |
|
রুক্ষতা 1-5μm |
(±{{0}}.1 শতাংশ -±0.5 শতাংশ ） |
92-95 শতাংশ |
আয়না প্রতিফলন |
0.03g-400g） |
|
যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য |
নমুনা ফাঁকা আকার (মিমি): 25 তাপ চিকিত্সা: প্রথম quenching জন্য গরম তাপমাত্রা (ডিগ্রী): 850; কুল্যান্ট: তেল দ্বিতীয় নিভিয়ে গরম করার তাপমাত্রা (ডিগ্রী):- টেম্পারিং গরম করার তাপমাত্রা (ডিগ্রী): 520; প্রসার্য শক্তি (σb/MPa): 810 এর চেয়ে বেশি বা সমান (যখন প্রকৃত কঠোরতা 25HRC হয়) ফলন পয়েন্ট (σs/MPa): 785 এর চেয়ে বড় বা সমান বিরতির পরে প্রলম্বন (δ5/ শতাংশ): 9 এর চেয়ে বড় বা সমান ক্ষেত্রফল হ্রাস (ψ/ শতাংশ): 45 এর চেয়ে বড় বা সমান প্রভাব শোষণ শক্তি (Aku2/J): 47 এর চেয়ে বড় বা সমান ব্রিনেল কঠোরতা (100/3000HBW) (অ্যানিল বা উচ্চ তাপমাত্রার টেম্পারড অবস্থা): 207 এর কম বা সমান |
|||
বিচ্ছিন্নকরণ পদ্ধতি
লিফট গিয়ারের জন্য একটি ইনস্টলেশন এবং ডিসঅ্যাসেম্বলি ডিভাইস, লিফট গিয়ারের জন্য ইনস্টলেশন এবং অপসারণ ডিভাইসে একটি ম্যানুয়াল সীট এবং একটি গিয়ার রয়েছে, ম্যানুয়াল সীটটি একটি পজিশনিং প্লেট এবং একটি স্ন্যাপ রিং দ্বারা গঠিত হয় এবং স্ন্যাপ রিংটি পজিশনিং প্লেটের একপাশে সাজানো হয়, এবং স্ন্যাপ বারের এক পাশে একটি ক্যাপরোটিং রিং-এর সাথে সংযোগ করা হয়। ট্রান্সমিশন বারের একপাশে প্রোট্রুশন দেওয়া আছে, এবং ট্রান্সমিশন বারের এক পাশ হল সামনের রডের সাথে সংযুক্ত, সামনের রডের এক প্রান্তে পিছনের রড দেওয়া আছে, এবং সামনের রডের এক প্রান্তে একটি কানেক্টিং বোতাম ইনস্টল করা আছে, কানেক্টিং বোতামের একপাশে একটি কার্ড স্লট সাজানো আছে, এবং কানেক্টিং বোতামের মাঝখানে একটি কানেক্টিং বোতাম সাজানো আছে। সংযোগকারী গর্তের ভিতরে একটি ফাস্টেনিং বোল্ট ইনস্টল করা হয়, গিয়ারের ভিতরে একটি নির্দিষ্ট গাদা সাজানো হয় এবং স্থির পাইলের মাঝখানে একটি গিয়ার খোলার ব্যবস্থা করা হয়। বর্তমান উদ্ভাবনের একটি পছন্দের মূর্ত প্রতীক হিসাবে, সামনের রডটি একটি উল্লম্ব কিউবয়েড কাঠামো, এবং পিছনের রডটি একটি শীট কাঠামো। বর্তমান উদ্ভাবনের একটি পছন্দের মূর্ত প্রতীক হিসেবে, ড্রাইভ বারের এক প্রান্তে প্রোট্রুশনের প্রস্থ স্লটের প্রস্থের চেয়ে ছোট। বর্তমান উদ্ভাবনের একটি পছন্দের মূর্ত প্রতীক হিসাবে, প্রোট্রুশনের এক দিক একটি আয়তক্ষেত্রাকার সমান্তরাল খাঁজ কাঠামো হিসাবে কনফিগার করা হয়েছে। বর্তমান উদ্ভাবনের একটি পছন্দের মূর্ত প্রতীক হিসাবে, ম্যানুয়াল সিটের একপাশে একটি "L" আকৃতির কাঠামো। বর্তমান উদ্ভাবনের একটি পছন্দের মূর্ত প্রতীক হিসেবে, সামনের রডের এক প্রান্ত ক্রস-ক্রস করা এবং পিছনের রডের এক প্রান্তের সাথে স্থিরভাবে সংযুক্ত। ইউটিলিটি মডেলের লিফট গিয়ারের ইনস্টলেশন এবং বিচ্ছিন্নকরণ ডিভাইসের নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে: যখন ব্যবহার করা হয়, প্রথমত, যখন গিয়ার ইনস্টল করা হয়, গিয়ারের স্থিতিশীল আকৃতি নিশ্চিত করতে গিয়ারের ভিতরের দিকে স্থির গাদা ইনস্টল করা হয়; তারপর, যখন গিয়ারটি বিচ্ছিন্ন করা হয়, সামনের রডটি স্থির গাদাটির মাঝখান দিয়ে যায় এবং গিয়ার পোর্টের অন্য প্রান্তটি সংযোগকারী বোল্টের মাধ্যমে ট্রান্সমিশন বারের এক প্রান্তে সংযোগকারী বোতামটি সংযুক্ত করতে সংযোগকারী গর্তে ঢোকানো হয়, সংযোগটি আঁটসাঁট, এবং ইনস্টলেশন এবং সংযোগ অপারেশন সহজ; অবশেষে, আপনার হাত দিয়ে ম্যানুয়াল সিটের পজিশনিং প্লেটটি ধরে রাখুন, সুইভেল ক্যাপটি ঘোরান এবং ম্যানুয়াল সিটটি বাম দিকে টানুন। এই সময়ে, শীট-আকৃতির পিছনের লিভার গিয়ার খোলার বাধা দেবে, যার ফলে স্থির গাদাটি সরিয়ে ফেলা হবে। নকশা যুক্তিসঙ্গত এবং বাস্তব. অঙ্কনগুলির সংক্ষিপ্ত বিবরণ পূর্বের শিল্পে ইউটিলিটি মডেলের মূর্তিগুলি বা প্রযুক্তিগত সমাধানগুলিকে আরও স্পষ্টভাবে চিত্রিত করার জন্য, নিম্নলিখিতগুলি সংক্ষিপ্তভাবে সহগামী অঙ্কনগুলিকে পরিচয় করিয়ে দেবে যা মূর্তিগুলি বা পূর্বের শিল্পের বর্ণনায় ব্যবহার করা প্রয়োজন৷ স্পষ্টতই, নিম্নলিখিত বর্ণনায় সহগামী অঙ্কনগুলি শুধুমাত্র ইউটিলিটি মডেলের কিছু মূর্ত প্রতীক, এবং যারা শিল্পে দক্ষ তারা সৃজনশীল কাজ ছাড়াই এই অঙ্কন অনুসারে অন্যান্য অঙ্কনও পেতে পারেন। চিত্র 1 হল বর্তমান ইউটিলিটি মডেলের ইনস্টলেশন এবং ডিসঅ্যাসেম্বলি ডিভাইসের ত্রিমাত্রিক কাঠামোর পরিকল্পিত চিত্র; চিত্র 2 হল চিত্র 1-এ ইনস্টলেশন এবং বিচ্ছিন্নকরণ ডিভাইসের ত্রি-মাত্রিক কাঠামোর বিস্ফোরণ চিত্র; চিত্র 3 হল চিত্র 2-এ ইনস্টলেশন এবং বিচ্ছিন্নকরণ ডিভাইসের সংযোগ বোতামের ত্রি-মাত্রিক কাঠামোর পরিকল্পিত চিত্র; চিত্র 4 এটি চিত্র 2-এ ইনস্টলেশন এবং অপসারণ ডিভাইসের এলাকা A এর বিশদ বিবরণের একটি বর্ধিত দৃশ্য; চিত্র 5 হল চিত্র 2-এ ইনস্টলেশন এবং অপসারণ ডিভাইসের বি এলাকার বিশদ বিবরণের একটি বর্ধিত দৃশ্য; যেখানে, 1, ইনস্টলেশন এবং অপসারণ ডিভাইস; 2, সংযোগ বোতাম; 3, ঘূর্ণন ক্যাপ; 4, ম্যানুয়াল আসন; 5, গিয়ার; 6, পিছনের লিভার; 7, অবস্থান প্লেট; 8, স্ন্যাপ রিং; 9, ট্রান্সমিশন বার; 10, সংযোগ গর্ত; 11, সামনের রড; 12, বন্ধন বল্টু; 13, বিট মুখ বন্ধ করুন; 14, স্থায়ী গাদা; 15, কার্ড স্লট
মেটাল ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়া
সনাক্তকরণ সিস্টেম
অনুসন্ধান পাঠান
