
প্ল্যানেটারি ক্যারিয়ার পিএম সিন্টারড পার্ট
প্রকৌশল প্রকল্পে, নকশার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, প্রয়োজনীয় কর্মক্ষমতা বা স্থানের সীমাবদ্ধতা বিবেচনা করে, সংশ্লিষ্ট ট্রান্সমিশন সম্পূর্ণ করার জন্য বিভিন্ন ধরণের গিয়ারড মোটর প্রয়োজন। গিয়ার মোটরগুলিতে বিভিন্ন ধরণের গিয়ার থাকে, সাধারণ প্রকারের মধ্যে রয়েছে স্পার গিয়ার, ওয়ার্ম গিয়ার, হেলিকাল গিয়ার, প্ল্যানেটারি গিয়ার এবং এমনকি সুরেলা গিয়ার।
পণ্য পরিচিতি
|
গ্রহের বাহক PM sintered অংশ |
||||||
|
আইটেম |
উপাদান |
উৎপাদন প্রক্রিয়া |
সিন্টারিং তাপমাত্রা |
ছাঁচ |
কাস্টম |
|
|
গ্রহগত গিয়ার ক্যারিয়ার |
40rc |
গুঁড়া ধাতুবিদ্যা |
1180 ডিগ্রী |
কাস্টমাইজ করা |
হ্যাঁ |
|
|
রাসায়নিক রচনা |
C:0.37~0.44 Si:{{0}}.17~0.37 Mn:{{0}}.50~0.80 Cr:0.80~1.10 নি: 0.30 এর থেকে কম বা সমান P: 0 এর থেকে কম বা সমান।035 S: কম বা সমান 0.035 Cu: কম বা সমান 0.25 Mo: কম বা সমান 0.10 |
|||||
|
উপলব্ধ উপকরণ |
নিম্ন কার্বন স্টেইনলেস স্টিল, টাইটানিয়াম খাদ (Ti, TC4), তামার খাদ, টাংস্টেন খাদ, হার্ড খাদ, উচ্চ তাপমাত্রার খাদ (718, 713) |
|||||
পণ্যের সুবিধা
|
মসৃণতা |
মাত্রিক নির্ভুলতা |
পণ্যের ঘনত্ব |
চেহারা চিকিত্সা |
উপযুক্ত ওজন |
|
রুক্ষতা 1-5μm |
(±{{0}}.1 শতাংশ -±0.5 শতাংশ ) |
92-95 শতাংশ |
গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী |
0.03g-400g) |
|
যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য |
নমুনা ফাঁকা আকার (মিমি): 25 তাপ চিকিত্সা: প্রথম quenching জন্য গরম তাপমাত্রা (ডিগ্রী): 850; কুল্যান্ট: তেল দ্বিতীয় নিভিয়ে গরম করার তাপমাত্রা (ডিগ্রী):- টেম্পারিং গরম করার তাপমাত্রা (ডিগ্রী): 520; প্রসার্য শক্তি (σb/MPa): 810 এর চেয়ে বেশি বা সমান (যখন প্রকৃত কঠোরতা 25HRC হয়) ফলন পয়েন্ট (σs/MPa): 785 এর চেয়ে বড় বা সমান বিরতির পরে প্রলম্বন (δ5/ শতাংশ): 9 এর চেয়ে বড় বা সমান ক্ষেত্রফল হ্রাস (ψ/ শতাংশ): 45 এর চেয়ে বড় বা সমান প্রভাব শোষণ শক্তি (Aku2/J): 47 এর চেয়ে বড় বা সমান ব্রিনেল কঠোরতা (100/3000HBW) (অ্যানিল বা উচ্চ তাপমাত্রার টেম্পারড অবস্থা): 207 এর কম বা সমান |
|||
প্রকৌশল প্রকল্পে, নকশার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, প্রয়োজনীয় কর্মক্ষমতা বা স্থানের সীমাবদ্ধতা বিবেচনা করে, সংশ্লিষ্ট ট্রান্সমিশন সম্পূর্ণ করার জন্য বিভিন্ন ধরণের গিয়ারড মোটর প্রয়োজন। গিয়ার মোটরগুলিতে বিভিন্ন ধরণের গিয়ার থাকে, সাধারণ প্রকারের মধ্যে রয়েছে স্পার গিয়ার, ওয়ার্ম গিয়ার, হেলিকাল গিয়ার, প্ল্যানেটারি গিয়ার এবং এমনকি সুরেলা গিয়ার। ডিসি মোটরগুলির সাথে ব্যবহৃত একটি সাধারণ প্রকার হল প্ল্যানেটারি গিয়ার মোটর। প্ল্যানেটারি গিয়ার মোটরগুলির দুটি সবচেয়ে বড় সুবিধা হল উচ্চ শক্তির ঘনত্ব, কমপ্যাক্ট আকার এবং ওজন, প্ল্যানেটারি গিয়ার মোটরগুলি সাধারণত বেশ দক্ষ, সাধারণত অত্যন্ত নির্ভুল এবং অন্যান্য গিয়ারের ধরণের তুলনায় সামান্য প্রতিক্রিয়া থাকে। অন্যদিকে, প্ল্যানেটারি গিয়ার মোটরগুলি অন্যান্য ধরণের কনফিগারেশনের তুলনায় সামান্য বেশি খরচ করে এবং ডিজাইন করা আরও জটিল।
প্ল্যানেটারি গিয়ারের অ্যাপ্লিকেশন
এই গিয়ারগুলিকে কখনও কখনও "এপিসাইক্লয়েড" গিয়ার বলা হয়, ঘূর্ণায়মান গ্রহের বিন্দুটি ঘোরার সাথে সাথে একটি এপিসাইক্লয়েড বক্ররেখা চিহ্নিত করে, "গ্রহ" শব্দটিও প্রয়োগ করা হয়, কেন্দ্রীয় সূর্য গিয়ারের চারপাশে সমগ্র সমাবেশের ঘূর্ণন গতি সৌরজগতের গতির অনুকরণ করে, গ্রহগুলির গিয়ার ট্রেনগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যবহৃত হয়, ছোট ছোট ট্রেন ড্রাইভের জন্য প্ল্যানেট ড্রাইভ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। ডিফারেনশিয়াল সিস্টেম এবং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে খুব কম হ্রাস অনুপাত প্রয়োজন। ইনপুট, আউটপুট এবং অক্জিলিয়ারী শ্যাফ্টগুলি অ্যাপ্লিকেশনের গতি/টর্কের প্রয়োজনীয়তা অর্জনের জন্য তিনটি পর্যায়ের যেকোনো একটিতে সংযুক্ত করা যেতে পারে।
একটি সাধারণ গ্রহের গিয়ারের গঠন
প্ল্যানেটারি গিয়ার হেডটিতে একটি সূর্য গিয়ার, একটি রিং গিয়ার এবং একটি গ্রহের বাহক সমাবেশ রয়েছে যা তিন থেকে পাঁচটি প্ল্যানেট গিয়ার ব্যবহার করে। সান গিয়ার সাধারণত মোটর পিনিয়ন হয়, যখন রিং গিয়ার সাধারণত হাউজিং হয়। গ্রহের বাহকটি সাধারণত একটি ঢালাই বা পাউডার ধাতুবিদ্যা তৈরি হয়, এটিতে অনেকগুলি স্ক্রু রয়েছে এবং গ্রহগুলি এটির উপর ঘোরে। গ্রহের গিয়ারগুলি লোড ভাগ করে এবং সূর্যের গিয়ারের চারপাশে ঘোরে। আউটপুট শ্যাফ্ট সাধারণত গ্রহের গিয়ার ক্যারিয়ারে আউটপুট পর্যায়ে সংযুক্ত থাকে। তৈলাক্তকরণ সাধারণত একটি ঘন গ্রীস হয়।
প্ল্যানেটারি গিয়ার অনুপাতের গণনা
বেশিরভাগ প্ল্যানেটারি গিয়ার মোটরগুলিতে, সূর্য গিয়ার হল ইনপুট, গ্রহের বাহক হল আউটপুট এবং রিং গিয়ারটি স্থির থাকে। যেখানে সান গিয়ার, ক্যারিয়ার এবং রিং ইনপুট হতে পারে এবং আউটপুট স্থির থাকতে পারে, কোন অংশটি ঘোরে তা গিয়ারের অনুপাত নির্ধারণ করে, গিয়ার সেটটি রিডিউসার বা ইনক্রিমেন্টার কিনা এবং আউটপুটটি কোন দিকে ঘোরে। নীচের টেবিলটি একটি গিয়ার সেটের জন্য চূড়ান্ত ড্রাইভ অনুপাত দেখায় যাতে একটি 84-টুথ রিং গিয়ার এবং একটি 12-টুথ সান গিয়ার রয়েছে৷

প্ল্যানেটারি গিয়ারের সুবিধা
উন্নত পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা: এর বড় গতির রেডিয়াল এবং অক্ষীয় লোডগুলি নির্ভরযোগ্যতা এবং মজবুততা প্রদান করে, গিয়ারগুলির বিভ্রান্তিকরতা হ্রাস করে, উপরন্তু, বিভিন্ন লোডের অধীনে অভিন্ন ট্রান্সমিশন এবং কম কম্পন নিখুঁত পুনরাবৃত্তিযোগ্য যৌনতা প্রদান করে।
নিখুঁত নির্ভুলতা: বর্ধিত নির্ভুলতা এবং গতিবিধির নির্ভরযোগ্যতার জন্য ঘূর্ণনের বেশিরভাগ কোণে স্থায়িত্ব, প্রতি মঞ্চে 9:1 এর সাধারণ অনুপাত এবং 4টি ধাপ সহ 9000:1 পর্যন্ত।
শব্দের মাত্রা হ্রাস: যেহেতু গিয়ারের পৃষ্ঠের যোগাযোগ বেশি, রোলিং নরম এবং জাম্পিং কার্যত অস্তিত্বহীন।
আরও টেকসই: এর টর্সনাল অনমনীয়তা এবং ভাল ঘূর্ণায়মান হওয়ার কারণে, এই বৈশিষ্ট্যটি উন্নত করার জন্য ভারবহনটি হাউজিংয়ের শ্যাফ্টের বিরুদ্ধে সরাসরি ঘর্ষণ থেকে ক্ষয়ক্ষতি কমাতে সাহায্য করে, সমতুল্য সমান্তরাল শ্যাফ্ট গিয়ার, গিয়ারের চেয়ে কম ব্যাকল্যাশ সহ উচ্চতর দক্ষতা এবং মসৃণ অপারেশন।
দক্ষতার খুব ভাল স্তর: প্ল্যানেটারি রিডুসারগুলি তাদের ডিজাইনের কারণে উচ্চতর দক্ষতা অফার করে এবং তাদের অপারেশন চলাকালীন অভ্যন্তরীণ লেআউট ক্ষয়ক্ষতি কম হয়, এই ড্রাইভ মেকানিজম উচ্চতর দক্ষতা প্রদান করে।
বর্ধিত টর্ক ট্রান্সমিশন: উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল ঘনত্ব, একটি গিয়ারের পরিবর্তে বেশ কয়েকটি গ্রহ লোড ভাগ করে, যত বেশি গ্রহ তত বেশি লোড ভাগ করে, তাছাড়া এটি আরও অভিন্ন উপায়ে করা যেতে পারে।
সর্বাধিক বহুমুখিতা: এর প্রক্রিয়াটি একটি নলাকার গিয়ারবক্সে রয়েছে, যা প্রায় যে কোনও স্থান, কমপ্যাক্ট আকার এবং কম ওজনে ইনস্টল করা যেতে পারে, যার ব্যাস 50 শতাংশ কমে যায় এবং টর্ক আউটপুট একটি সমতুল্য সমান্তরাল শ্যাফ্ট গিয়ারের মতোই।
মেটাল ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়া

সনাক্তকরণ সিস্টেম


অনুসন্ধান পাঠান








