
টাইটানিয়াম অ্যালোয় ধাতু ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ স্বয়ংচালিত মোটর গিয়ার মিম অংশ
মাজদা রোটারি ইঞ্জিনটি পিস্টনলেস রোটারি ফোর - স্ট্রোক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি। ২ February ফেব্রুয়ারী, ১৯61১ সাল থেকে জাপানের টয়ো ইন্ডাস্ট্রিজ (বর্তমানে মাজদা মোটর কর্পোরেশন নামে পরিচিত) জার্মান এনএসইউ গাড়ি কারখানার (আজকের অডির অন্যতম পূর্বসূরি) এবং ফেলিক্স ওয়ানকেলের সাথে ওয়ানকেল ইঞ্জিন লাইসেন্স পাওয়ার জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। সেই থেকে আমরা ক্রমাগত উন্নতি এবং বিকাশে আমাদের প্রচেষ্টা বিনিয়োগ করেছি।
মাজদা রোটারি ইঞ্জিনটি পিস্টনলেস রোটারি ফোর - স্ট্রোক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি। ২ February ফেব্রুয়ারী, ১৯61১ সাল থেকে জাপানের টয়ো ইন্ডাস্ট্রিজ (বর্তমানে মাজদা মোটর কর্পোরেশন নামে পরিচিত) জার্মান এনএসইউ গাড়ি কারখানার (আজকের অডির পূর্বসূরিদের একজন) এবং ফেলিক্স ওয়ানকেলের সাথে ওয়ানকেল ইঞ্জিন লাইসেন্স পাওয়ার জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। সেই থেকে আমরা ক্রমাগত উন্নতি এবং বিকাশে আমাদের প্রচেষ্টা বিনিয়োগ করেছি।
অক্টোবর ২০১০ সালে প্রকাশিত "16x মডেল" বিভিন্ন দেশে ক্রমবর্ধমান কঠোর নিষ্কাশন নির্গমন বিধিমালার কারণে এর ব্যাপক উত্পাদন পরিকল্পনা বিলম্বিত হয়েছিল, তবে মূল নির্মাতারা এটিকে কাটিয়ে ওঠার কোনও উপায় খুঁজে পেতে গবেষণা এবং বিকাশ অব্যাহত রেখেছে। যেহেতু মাজদা আরএক্স - 8 এর উত্পাদন "13 বি -} এমএসপি রেনেসিস টাইপ" রোটারি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, জুন 2012 সালে, রোটারি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত উত্পাদিত গাড়িগুলি অস্থায়ীভাবে বৈশ্বিক স্বয়ংচালিত শিল্প থেকে অদৃশ্য হয়ে গেছে। ৪৪ তম টোকিও মোটর শোতে, যা ২৯ শে অক্টোবর, ২০১৫ এ খোলা হয়েছিল, মূল নির্মাতারা "আরএক্স -} ভিশন" কনসেপ্ট গাড়িটি উন্মোচন করেছেন, এটি পরবর্তী - প্রজন্মের রোটারি ইঞ্জিন "স্কাইএ্যাকটিভ {{}} r" স্কাইএকটিভ প্রযুক্তির সাথে মিলিত হয়েছিল, তবে এটিতে {এটি রয়েছে {এটি এপ্রিলটি নয়, তবে এটি ছিল না। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি নতুন রোটারি ইঞ্জিনের জন্য একটি পেটেন্ট আবেদন জমা দিয়েছিল, যা দেখায় যে এটি এখনও সক্রিয়ভাবে বিকাশে নিযুক্ত ছিল। ১৩ ই জানুয়ারী, ২০২৩-এ, মূল নির্মাতারা বেলজিয়ামের ব্রাসেলস মোটর শোতে "এমএক্স - 30 ই -}}}}}}}}}}}}}" উন্মোচন করেছেন, রোটারি ইঞ্জিনটি 11 বছরের অনুপস্থিতির পরে স্বয়ংচালিত শিল্পে ফিরে আসে [5]। যাইহোক, এই একক-রটার "8 সি টাইপ" রোটারি ইঞ্জিন সরাসরি যানবাহন চালায় না, তবে ক্রুজিং রেঞ্জ বাড়ানোর জন্য জেনারেটর হিসাবে ব্যবহৃত হয়। যেহেতু এটি আনুষ্ঠানিকভাবে রোটারি ইঞ্জিনগুলির ব্যাপক উত্পাদন পুনরায় শুরু হিসাবে বিবেচিত হয়, তাই মূল প্রস্তুতকারক 30 অক্টোবর, 2023 এ ঘোষণা করেছিলেন যে এর মোট উত্পাদন 2 মিলিয়ন ইউনিট ছাড়িয়েছে।
কিনহুয়াংডাও ঝংওয়ে প্রিসিশন মেকানিকাল পার্টস কোং, লিমিটেড মূলত গবেষণা এবং বিকাশ, উত্পাদন, বিক্রয় এবং মান - নতুন উপকরণ এবং তাদের পণ্যগুলির পরিষেবা যুক্ত করার জন্য নেট গঠন এবং ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়াগুলির নিকটে ধাতব (বা নন -} ধাতু) পাউডার ব্যবহার করে। Traditional তিহ্যবাহী শিল্পগুলির উন্নয়নের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য নতুন উপাদান প্রযুক্তি এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ প্রযুক্তি উদ্ভাবন, উন্নয়ন এবং রিজার্ভের ক্রমাগত উন্নতির মাধ্যমে আমদানি প্রতিস্থাপন এবং উদীয়মান ক্ষেত্রগুলির বিকাশের নেতৃত্ব দেয়। কোম্পানির প্রধান ব্যবসায়িক অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রগুলি গুঁড়ো ধাতুবিদ্যার প্রেস গঠন প্রক্রিয়া অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্র, পাউডার ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ এবং তরল ধাতব প্রক্রিয়া অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্র এবং নরম চৌম্বকীয় সংমিশ্রণ উপাদান অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রগুলিতে বিভক্ত। এর মধ্যে, গুঁড়া ধাতুবিদ্যা ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়া অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রগুলি হ'ল: জ্বালানী যানবাহন, নতুন শক্তি যানবাহন, উচ্চ - দক্ষতা যানবাহন শক্তি {{8} grome হোম অ্যাপ্লিকেশন, পাওয়ার সরঞ্জাম ইত্যাদি সংরক্ষণ করা; পাউডার ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ এবং তরল ধাতব প্রক্রিয়া অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রগুলি হ'ল: অটোমোবাইলস, গ্রাহক ইলেকট্রনিক্স, যোগাযোগ, বাথরুম ইত্যাদি; নরম চৌম্বকীয় যৌগিক উপাদান অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রগুলি হ'ল: নতুন শক্তি যানবাহন, ফটোভোলটাইক্স, বিদ্যুৎ সরবরাহ, ফিল্টার, যোগাযোগ, মোটর অপেক্ষা।
চীন টাইটানিয়াম ফোরজিং, টাইটানিয়াম প্রিসিশন কাস্টিং, টাইটানিয়াম ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ, টাইটানিয়াম এমআইএম পার্টস প্রস্তুতকারক
নং 1 গল্ফ হেড টাইটানিয়াম অ্যালয় এমআইএম যন্ত্রাংশ
জিটি 55 পুলভারমেটালুরগি; মেটালসপ্রিটজগাস মিম - টিইল
ধাতব ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ গাড়ী ট্রাঙ্ক লক সিট টাইটান...
ধাতব ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ টাইটানিয়াম অ্যালো মোবাইল ফ...
ধাতব ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ টাইটানিয়াম অ্যালো মোবাইল ফ...
টাইটানিয়াম অ্যালোয় ধাতু ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ স্বয়ং...
অনুসন্ধান পাঠান




