গাড়ী মিরর মাউন্ট MIM অংশ
গাড়ী মিরর মাউন্ট MIM অংশ
video
Car Mirror Mount MIM Parts
1654316932896
1/2
<< /span>
>

গাড়ী মিরর মাউন্ট MIM অংশ

বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এর কাজ হল চালককে ড্রাইভিং নিরাপত্তা উন্নত করতে পিছনে থেকে আসা গাড়ির গতিবিধি স্পষ্টভাবে পর্যবেক্ষণ করতে সক্ষম করা। বর্তমানে, গাড়ির বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর গাড়ির উভয় পাশে ইনস্টল করা আছে, যা গাড়ির বাইরের অংশ এবং সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ অংশ।

পণ্য পরিচিতি

আইটেম

উপাদান

উৎপাদন প্রক্রিয়া

সিন্টারিং তাপমাত্রা

ছাঁচ

কাস্টম

গাড়ী মিরর মাউন্ট

316L

মেটাল ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ

1350 ডিগ্রি -1500 ডিগ্রি

কাস্টমাইজ করা

হ্যাঁ

রাসায়নিক রচনা

C: 0 এর থেকে কম বা সমান।08
সি: 1 এর থেকে কম বা সমান৷{1}}
Mn: 2 এর থেকে কম বা সমান৷{1}}
S: 0.030 এর থেকে কম বা সমান
P: 0 এর সমান বা সমান।035
Cr:16।{1}}.50
নি:১০৷{1}}৷{2}}
মো:2৷{1}}৷{2}}

উপলব্ধ উপকরণ

নিম্ন কার্বন স্টেইনলেস স্টিল, টাইটানিয়াম খাদ (Ti, TC4), তামার খাদ, টাংস্টেন খাদ, হার্ড খাদ, উচ্চ তাপমাত্রার খাদ (718, 713)

শেষ করুন

মাত্রিক নির্ভুলতা

পণ্যের ঘনত্ব

চেহারা চিকিত্সা

উপযুক্ত ওজন

রুক্ষতা 1-5μm

(±{{0}}.1 শতাংশ -±0.5 শতাংশ )

92-95 শতাংশ

মিরর প্রতিফলন

0.03g-400g)

যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য

প্রসার্য শক্তি σb (MPa): 480 এর চেয়ে বড় বা সমান
শর্তাধীন ফলন শক্তি σ0.2 (MPa): 177 এর চেয়ে বড় বা সমান
প্রসারণ δ5 ( শতাংশ): 40 এর চেয়ে বড় বা সমান
ক্ষেত্রফল হ্রাস ψ (শতাংশ): 60 এর চেয়ে বড় বা সমান
কঠোরতা: 187HB এর চেয়ে কম বা সমান; 90HRB এর কম বা সমান; 200HV এর কম বা সমান
ঘনত্ব: 7.98g/cm3;
নির্দিষ্ট তাপ ক্ষমতা অনুপাত (20 ডিগ্রী): 0.502kJ/(g*K)

তাপ পরিবাহিতা (W/(m*K))

100 ডিগ্রী

300 ডিগ্রী

500 ডিগ্রী

15.1

18.4

20.9

তাপ চিকিত্সা

পুরানো সমাধান 1010 ~ 1150 ডিগ্রী দ্রুত শীতল।


মিরর বেস গঠন উত্পাদন পদ্ধতি

1

বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এর কাজ হল চালককে ড্রাইভিং নিরাপত্তা উন্নত করতে পিছনে থেকে আসা গাড়ির গতিবিধি স্পষ্টভাবে পর্যবেক্ষণ করতে সক্ষম করা। বর্তমানে, গাড়ির বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর গাড়ির উভয় পাশে ইনস্টল করা আছে, যা গাড়ির বাইরের অংশ এবং সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ অংশ। গাড়ি চালানোর সময় কিছু দুর্ঘটনা অনিবার্যভাবে ঘটবে। গাড়ির মিরর মাউন্ট এমআইএম যন্ত্রাংশ গাড়িতে ইনস্টল করা আছে প্রশস্ত প্রস্থের অংশগুলি একে অপরের বিরুদ্ধে ঘষার সময় প্রভাবের জন্য সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ। সর্বাধিক পরিমাণে স্ক্র্যাচ এড়াতে, রিয়ারভিউ মিররের একটি ভাঁজ ফাংশন থাকা দরকার। ভাঁজ ফাংশন সহ রিয়ারভিউ মিরর একটি সরু রাস্তা পাড়ি দেওয়ার সময় ব্যবহার করা যেতে পারে সঙ্কুচিত হওয়া গাড়ির চলাচলযোগ্যতা উন্নত করে। ড্রাইভার যখন গাড়ি ছেড়ে চলে যায়, তখন রিয়ারভিউ মিররটিও ভাঁজ করা যেতে পারে, যা কেবল আয়নার পৃষ্ঠকে রক্ষা করে না, কিন্তু পার্কিং স্পেসকেও কমিয়ে দেয়, কার্যকরভাবে স্ক্র্যাচগুলি এড়ায়।
বর্তমানে, বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিররগুলি প্রধানত বৈদ্যুতিক ভাঁজ করা বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর এবং ম্যানুয়ালি ভাঁজ করা বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিররগুলিতে বিভক্ত। বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিররগুলিতে প্রধানত আয়নার আসন এবং ফোল্ডার অন্তর্ভুক্ত থাকে এবং ম্যানুয়াল ভাঁজ করা বাহ্যিক রিয়ারভিউ আয়নায় কব্জা এবং বেস প্লেট অন্তর্ভুক্ত থাকে। , যেখানে ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের গঠন চিত্র 1-এ দেখানো হয়েছে, ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্ট 1-এর লেজে মাউন্টিং প্রোট্রুশন 11-এর বহুত্ব প্রদান করা হয়েছে, বেস প্লেটের গঠন চিত্র 2-এ দেখানো হয়েছে, এবং একাধিক মাউন্টিং প্রোট্রুশন 11 রয়েছে বেস প্লেট 2 এর শেষে মিরর ধারকের সাথে মেলে। একটি কার্ড স্লট 21, যখন ভাঁজ করা হয়, বেস প্লেটটি ম্যানুয়ালি চালিত হয় ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের চারপাশে ঘোরানোর জন্য বহিঃস্থ রিয়ারভিউ মিররের ভাঁজ উপলব্ধি করতে। একটি ইনস্টলেশন অংশ আছে, এবং ইনস্টলেশন অংশে একটি ইনস্টলেশন গর্ত খোলা হয়। যেহেতু ম্যানুয়ালি ভাঁজ করা যায় এমন বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিররটিতে একটি ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্ট এবং একটি বেস প্লেটও রয়েছে, তাই পূর্বের শিল্পে বৈদ্যুতিক ভাঁজ করা বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিররের আয়নার আসন কাঠামোতে ঘূর্ণন শ্যাফ্ট এবং বেস প্লেট নেই। ইনস্টলেশনের কাঠামোগত নকশা এবং অবস্থান-সীমাবদ্ধতা কেবলমাত্র ম্যানুয়ালি ভাঁজযোগ্য বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিররটির মিরর সিটকে আবার স্ট্রাকচারাল ডিজাইন করতে হবে, তাই, ম্যানুয়ালি ভাঁজযোগ্য বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর এবং বৈদ্যুতিক ভাঁজ করা বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিররটির আয়না আসন। পূর্বের শিল্প আয়নার মিরর বেসগুলিতে কাঠামোগত পার্থক্য রয়েছে, যাতে ম্যানুয়াল ভাঁজ করা বাহ্যিক আয়নার মিরর বেস এবং বৈদ্যুতিক ভাঁজ করা বাহ্যিক আয়নার মিরর বেসগুলি আলাদাভাবে ডিজাইন করা প্রয়োজন, যা ছাঁচের খরচ এবং উত্পাদন খরচ বাড়ায় , যা আয়না বেসের সার্বজনীন প্ল্যাটফর্ম ডিজাইনের জন্য অনুকূল নয়।


প্রযুক্তিগত উপলব্ধি উপাদান
পূর্বের শিল্পে উল্লিখিত ঘাটতিগুলি লক্ষ্য করে, ইউটিলিটি মডেল দ্বারা সমাধান করা প্রযুক্তিগত সমস্যাটি হল: কীভাবে এমন একটি ডিভাইস সরবরাহ করা যায় যা বৈদ্যুতিক ভাঁজ করা বহিরাগত মিরর এবং ম্যানুয়াল ভাঁজ করা বাহ্যিক আয়নার ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে। সময়, যার ফলে ছাঁচ এবং উৎপাদন খরচ কমায়, অটোমোবাইল বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিররের মিরর বেস স্ট্রাকচার মিরর বেসের সার্বজনীন প্ল্যাটফর্ম ডিজাইনের জন্য উপকারী।
উপরের প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য, ইউটিলিটি মডেল নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত সমাধানগুলি গ্রহণ করে:
একটি অটোমোবাইল বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিররের একটি মিরর বেস স্ট্রাকচার, একটি মিরর বেস সমন্বিত, মিরর বেস একটি বেস প্লেট এবং একটি ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের সাথে সংযোগ করার জন্য একটি মাউন্টিং অংশ প্রদান করা হয়, মাউন্টিং অংশটি একটি মাউন্টিং গর্ত এবং ভিতরের প্রাচীর দিয়ে দেওয়া হয়। মাউন্টিং হোলের একটি সীমিত খাঁজ রয়েছে, এবং ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্ট মাউন্টিং গর্তের মধ্য দিয়ে যেতে পারে এবং মাউন্টিং হোলের চারপাশে এমন অবস্থানে ঘোরাতে পারে যেখানে ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের মাউন্টিং প্রোট্রুশন সীমাবদ্ধ খাঁজে স্ন্যাপ করা হয়, যাতে এর মধ্য দিয়ে যেতে পারে সীমিত খাঁজ ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টকে সীমিত করার জন্য, বেস প্লেটের সাথে মিলে যাওয়ার জন্য ইনস্টলেশন অংশের শেষ পৃষ্ঠে সীমা প্রোট্রুশনের বহুত্ব প্রদান করা হয়, এবং বেস প্লেট সীমা প্রোট্রুশন বরাবর উল্লম্বভাবে চলতে পারে এবং কার্ড স্লট বেস প্লেট এবং সীমা পজিশনিং প্রোট্রুশন সীমিত প্রোট্রুশনের অবস্থানের বিপরীতে চলে যায় বা ভেঙে যায়, যাতে সাবস্ট্রেটের স্লট যখন l-এর সংস্পর্শে থাকে অনুকরণ করা প্রোট্রুশন, সীমিত প্রোট্রুশন সাবস্ট্রেটের ঘূর্ণনকে সীমিত করতে পারে এবং সাবস্ট্রেটের অবস্থানকে সীমিত করতে পারে যখন স্টপারের লকিং খাঁজ সীমিত প্রোট্রুশনের অবস্থানের বাইরে থাকে, তখন বেস প্লেটটি ভাঁজ উপলব্ধি করতে ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের চারপাশে ঘুরতে পারে বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর।
এইভাবে, যখন এই দ্রবণের মিরর বেস স্ট্রাকচারটি একটি ম্যানুয়ালি ভাঁজ করা বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিররে ব্যবহার করা হয়, তখন ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্ট মাউন্টিং হোলের মধ্য দিয়ে যায় এবং মাউন্টিং হোলের চারপাশে ঘোরে, যাতে ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের উপর মাউন্টিং প্রোট্রুশন স্ন্যাপ করা হয়। সংশ্লিষ্ট অবস্থানে সীমা খাঁজ এইভাবে, ঘূর্ণন অক্ষের সীমা সীমা খাঁজের মাধ্যমে উপলব্ধি করা যেতে পারে; একই সময়ে, সাবস্ট্রেটটি সীমা প্রোট্রুশন বরাবর নিচের দিকে সরানো হয়। বেস প্লেটের ঘূর্ণন দিক সীমা প্রোট্রুশন ফাংশনের অধীনে সীমাবদ্ধ করা যেতে পারে। বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ভাঁজ করা প্রয়োজন হলে, বেস প্লেট সীমা প্রোট্রুশন বরাবর উপরের দিকে সরানো হয়। যখন বেস প্লেট নড়াচড়া করে, সীমা প্রোট্রুশন সম্পূর্ণভাবে বেসের কার্ড থেকে আলাদা হয়ে যায় যখন খাঁজ তৈরি হয়, তখন বেস প্লেটটি এই সময়ে সীমা প্রোট্রুশনের সীমা ছাড়াই ঘূর্ণায়মান খাদ বরাবর ঘোরানো যায় এবং তারপরে ভাঁজ করা যায়। বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর উপলব্ধি করা যেতে পারে. অতএব, এই দ্রবণের আয়না আসন কাঠামো সম্পূর্ণরূপে ম্যানুয়ালি ভাঁজ করা বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর প্রয়োজনের ইনস্টলেশন এবং ব্যবহার পূরণ করতে পারে।
একই সময়ে, বৈদ্যুতিক ভাঁজ বহিরাগত রিয়ারভিউ মিরর মিরর বেস কাঠামোর উপর এই প্রোগ্রামের মিরর বেস স্ট্রাকচার উন্নত করা হয়েছে। বৈদ্যুতিক ভাঁজ করা বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিররটির মিরর বেসকে উন্নত করার সময়, একদিকে, আকার বৃদ্ধি করা হয়, যাতে ম্যানুয়ালি ভাঁজ করা বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ইনস্টল করার সময় শ্যাফ্টটি আয়না বেসের ইনস্টলেশন গর্তের মধ্য দিয়ে মসৃণভাবে যেতে পারে এবং একই সময়ে, ইনস্টলেশন গর্তের ভিতরের দেয়ালে একটি সীমা খাঁজ সেট করা হয়, এবং সীমা খাঁজটি ক্ল্যাম্প করার জন্য ব্যবহার করা হয় ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টে ইনস্টলেশন প্রোট্রুশন ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের ইনস্টলেশন এবং সীমা উপলব্ধি করতে পারে; অন্যদিকে, সাবস্ট্রেটের সাথে সহযোগিতার জন্য ব্যবহৃত আয়না বেসের শেষ মুখের পুরুত্ব বৃদ্ধি করে এবং প্রান্তের মুখে একটি সীমা প্রোট্রুশন যুক্ত করে বেস প্লেট সীমা প্রোট্রুশন এবং কার্ড স্লটের সহযোগিতার মাধ্যমে সীমাবদ্ধ করা যেতে পারে। বেস প্লেটে, এবং বেস প্লেটটি সীমা প্রোট্রুশন বরাবর উপরের দিকে এমন অবস্থায় যেতে পারে যেখানে এটি ঘোরানো যায়, যার ফলে বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিররের ম্যানুয়াল ভাঁজ উপলব্ধি করা যায়। ভাঁজ করার উদ্দেশ্য। অতএব, এই প্রোগ্রামের মিরর বেস স্ট্রাকচার হল পূর্বের শিল্পে বৈদ্যুতিক ভাঁজ করা বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর মিরর বেস কাঠামোর উপর একটি উন্নতি। উন্নত মিরর বেস গঠন শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক ভাঁজ বহি রিয়ারভিউ মিরর জন্য উপযুক্ত নয়, কিন্তু ম্যানুয়াল ভাঁজ জন্য উপযুক্ত. অতএব, এই স্কিমের মিরর বেস স্ট্রাকচার একই সময়ে বৈদ্যুতিক ভাঁজ এবং ম্যানুয়াল ভাঁজ বাহ্যিক আয়নার ইনস্টলেশন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে। মিরর বেসের উৎপাদন প্রক্রিয়ার সময় শুধুমাত্র একটি ছাঁচ খোলার প্রয়োজন হয়, এইভাবে ছাঁচের হ্রাস অর্জন করে এবং উৎপাদন খরচের উদ্দেশ্যে, এটি আয়না বেসের সর্বজনীন প্ল্যাটফর্ম ডিজাইনকেও ব্যবহার করে।
বিশেষত, মোট তিনটি সীমা প্রোট্রুশন আছে, এবং তিনটি সীমা প্রোট্রুশন সমানভাবে মাউন্ট অংশের শেষ পৃষ্ঠের পরিধির দিক দিয়ে সাবস্ট্রেটের সাথে সহযোগিতা করার জন্য বিতরণ করা হয়।
এইভাবে, তিনটি অবস্থান-সীমাবদ্ধ প্রোট্রুশনগুলি উপস্তরের সাথে সহযোগিতা করার জন্য মাউন্টিং অংশের শেষ পৃষ্ঠের পরিধির দিকে সমানভাবে বিতরণ করা হয়, যাতে তিনটি অবস্থান-সীমাবদ্ধ প্রোট্রুশনগুলি তিনটি অবস্থানে সমানভাবে স্তরের অবস্থানকে সীমাবদ্ধ করতে পারে। সাবস্ট্রেটের উপর অবস্থান-সীমিত প্রভাব নিশ্চিত করে পরিধির দিকে বিতরণ করা হয়। একই সময়ে, এটি সাবস্ট্রেটের কার্ড স্লটের অবস্থানের সাথেও মিলে যায়।
বিশেষত, পরিধির দিক বরাবর অবস্থান-সীমাবদ্ধ প্রোট্রুশনের উভয় প্রান্তই বাহিরের দিকে এবং নীচের দিকে ঝুঁকে থাকা সমতল কাঠামো।
এইভাবে, সীমাবদ্ধ প্রোট্রুশনগুলির উভয় প্রান্তের সাথে বাহ্যিক দিকে ঝুঁকে থাকা বাঁকানো পৃষ্ঠের কাঠামোটি যখন সাবস্ট্রেট নড়াচড়া করে তখন সাবস্ট্রেটের চলাচলের জন্য একটি নির্দিষ্ট নির্দেশক প্রভাব প্রদান করতে পারে, যাতে সাবস্ট্রেটটিকে বাঁকানো পৃষ্ঠের কাঠামো বরাবর উঠানো বা নামানো যায়।
বিশেষত, ইনস্টলেশন গর্তের ভেতরের দেয়ালে উল্লম্বভাবে অনুপ্রবেশকারী ত্রাণ স্লটের বহুত্ব প্রদান করা হয়, এবং রিলিফ স্লটের নীচের খাঁজের ভেতরের ব্যাস সংশ্লিষ্ট স্থানে ঘূর্ণায়মান শ্যাফটের সর্বাধিক বাইরের ব্যাসের চেয়ে বড়। অবস্থান, যাতে ঘূর্ণায়মান খাদটি ত্রাণ স্লটের মাধ্যমে মাউন্টিং গর্তের মধ্য দিয়ে যেতে পারে।
এইভাবে, যেহেতু ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের পিছনের অংশটি একটি মাউন্টিং প্রোট্রুশনের সাথে সরবরাহ করা হয়, তাই ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্ট যখন মাউন্টিং হোলের মধ্য দিয়ে যায় তখন মাউন্টিং প্রোট্রুশনের জন্য প্রয়োজনীয় স্থানটি একটি রিলিফ গ্রুভ প্রদান করে প্রদান করা হয়, যাতে এটি ঘূর্ণায়মান নিশ্চিত করা যায়। খাদ মাউন্টিং গর্ত মাধ্যমে মসৃণভাবে পাস.
বিশেষ করে, মোট চারটি ত্রাণ খাঁজ রয়েছে এবং চারটি ত্রাণ খাঁজ সমানভাবে ইনস্টলেশন গর্তের পরিধি বরাবর বিতরণ করা হয়।
এইভাবে, চারটি ত্রাণ স্লট ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের চারটি মাউন্টিং প্রোট্রুশনের সাথে মিলে যায়, যাতে ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টটি মাউন্টিং গর্তের মধ্য দিয়ে মসৃণভাবে চলে যায় তা নিশ্চিত করতে।
বিশেষত, দুটি সংলগ্ন ত্রাণ খাঁজের মধ্যে একটি প্রোট্রুশন তৈরি হয় এবং প্রোট্রুশনের নীচের প্রান্তের পৃষ্ঠে একটি সীমাবদ্ধ খাঁজ দেওয়া হয়।
এইভাবে, সীমিত খাঁজটি প্রোট্রুশনের নীচের প্রান্তের পৃষ্ঠে সাজানো হয় এবং যখন ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টটি মাউন্টিং গর্তের মধ্য দিয়ে যায়, তখন ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টটি ঘোরানো হয় যাতে ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের ইনস্টলেশন প্রোট্রুশনটি সীমাবদ্ধতার নীচে ঘোরে। খাঁজ, এবং তারপর উপরের দিকে সরে যায় এবং ঘোরায় যাতে ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্ট উপরে মাউন্ট করা প্রোট্রুশনগুলি সংশ্লিষ্ট অবস্থানে সীমার খাঁজে ক্লিপ করা হয়, যার ফলে ঘূর্ণন শ্যাফ্টের সীমা উপলব্ধি হয়।
পরিশেষে, এটি লক্ষ করা উচিত যে উপরের মূর্তিগুলি কেবলমাত্র প্রযুক্তিগত সমাধানকে সীমাবদ্ধ করার পরিবর্তে ইউটিলিটি মডেলের প্রযুক্তিগত সমাধান চিত্রিত করতে ব্যবহৃত হয়। শিল্পে দক্ষ ব্যক্তিদের বোঝা উচিত যে যারা প্রযুক্তিগত সমাধানের উদ্দেশ্য এবং সুযোগ থেকে প্রস্থান না করে ইউটিলিটি মডেলের প্রযুক্তিগত সমাধান পরিবর্তন বা প্রতিস্থাপন করে তাদের ইউটিলিটি মডেলের দাবিতে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।


মেটাল ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়া

88


Dনির্গমন Sসিস্টেম

89

90

অনুসন্ধান পাঠান

(0/10)

clearall